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A119是意大利阿古斯塔公司研制的单发轻型多用途直升机。
为争夺得21世纪初世界民用直升机市场,阿古斯塔公司于1994年对单发民用直升机市场进行了广泛调研,发现有许多用户对这类直升机有着浓厚的兴趣。在对市场上已有的单发直升机进行分析之后,阿古斯塔公司在A109的基础上研制一种新型8座单发轻型直升机,并将其命名为A119“考拉”（Koala）。1995年年初第一架原型机首飞，并于同年6月在巴黎航展上展出。1995年年底第2架原型机实现首飞。1997年年初这2架原型机换装了加拿大普.惠公司的PT6B涡轴发动机。到1999年年中2架原型机累计飞行超过500小时。1999年年中取得目视飞行规则适航证，1999年年底首次交付。计划的生产速度为每年20—25架。
与A109相比，A119主要作了以下改动：由双发改为单发，机身右側原来安装发动机的位置改为安装滑油冷却器。轮式起落架改为滑橇起落架，机头缩短，采用新旋翼系统、新的液压系统，新的尾传动轴和高效平尾等。
当前中国国内有两架该型号直升机，分别属于江苏华宇通航和郑州公安局。
尺寸 技术数据
旋翼直径 10.83米
尾桨直径 2.00米
机长（旋翼与尾桨动） 13.01米
机高 3.50米
机身最大宽度 1.67米
机宽（旋翼成X形放置） 7.66米
旋翼桨尖离地间隙 2.52米
尾浆桨尖离地间隙 1.29米
机身离地间隙 0.54米
起飞全重：2720公斤； 最大飞行速度：282公里/小时；
驾驶员：2人； 乘员：6人
座舱
长 2.10米
最大宽度 1.67米
最大高度 1.28米
地板面积 2.60㎡
容积（包括驾驶舱） 4.96 ㎡
行李舱
长 2.30米
容积 0.95㎡
面积
旋翼桨盘 92.12㎡
尾桨桨盘存 3.14 ㎡
重量和载荷
基本空重 1430千克
最大起飞重量（内部载重） 2720千克
外挂载重 3000千克
最大桨盘载荷内部载荷 29.53千克力／㎡
外挂栽重 32.57千克力／㎡
功率载荷﹙最大起飞重量与功率﹚
﹙内部载重﹚ 4.05千克／千瓦
﹙外挂载重﹚ 4.47千克／千瓦
性能﹙最大内部载重﹚ 281千米／小时
不可超越速度VNE 267千米／小时
最大速度
悬停升限
有地效 3353米
无地效 2682米
实用升限 5700米
航程﹙最大辅助燃油量，高度1525米，无余油﹚ 1023千米
续航时间 5小时42分
