长荣航空公司
为了将长荣海运享誉世界的国际海运服务经验延伸至天空,长荣集团总裁张荣发先生于1989年3月成立了长荣航空公司,并于同年10月6日向美国波音公司及麦道道格拉斯签订购买26架飞机合约总金额达36亿美元,引起世界航空市场之瞩目。
展翅青天梦想起飞
1991年7月1日,长荣航空肩负无数的期待正式起飞,营运至今, 飞航航点已遍及亚、澳、欧、美四大洲40余个城市, 并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作,形成全球完整的客、货运飞航网路。
创新服务领导品牌
飞安品质深获肯定
长荣航空除采用「航机动态控制系统—ACMS」、 「地空通讯系统—ACARS」等先进设备,精准严密的控管飞安外, 2005年引进的777机队, 装置最高等级的电子飞行包(Electronic Flight Bag), 将航机的飞航安全、客舱治安及效率提升到更高的层次。
长荣航空完美的飞安纪录,深获海内外业界肯定, 2004年除了再度荣获民航局颁布「金翔奖」的殊荣, 并获得德国Aero International杂志, 评选长荣航空为全世界十大安全航空公司之一。
营业绩效屡创新高
长荣航空1999年上柜挂牌交易,2001年由上柜转上市, 至今实收资本额已超过新台币300亿元。
长荣航空采客、货运并重的经营策略,客、货运比例已将近50%:50%, 营业额逐年成长,2004年营业额创历史新高,达新台币826.55亿。
迎向未来飞扬国际
长荣航空继2003年陆续引进11架A330-200后, 2005年起逐年导入15架波音777长程客机,成为长荣航空未来10年的主力机队, 并以「分享让飞行更愉悦」为诉求,持续延伸服务的触角,坚持以最好的品质, 满足各种旅客不同的需求。 新机队的加入,无论在舱等规划、内装设备及整体服务品质,皆将再次升级, 以最具国际化竞争的优良体质,昂扬飞跃在世界的天空。
长荣航空二字码:BR
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