C-160
概况
C-160是法国航宇公司、原德国MBB公司和联合航空技术－福克公司(现并入德国航宇公司)于1959年初开始研制的军用运输机。这种运输机可以运送部队军用装备、军需品和军用车辆等，并可以在经过简单修整过的跑道上起落。原德国联合航空技术－福克公司是该联合集团的主要管理和生产成员公司，它负责生产机身中段、起落架舱整流罩、发动机短舱和水平安定面；原德国MBB公司负责生产前、后机身和中翼；法国航宇公司负责制造起落架、外翼和动力装置的安装。C-160于1963年2月开始试飞，1967年开始交付法、德两国部队使用。1972年第一次停产时生产了179架。1976年10月，法国和德国两国又达成协议，按50％对50％的工作量重新调整新型C-160的生产分工，总装线设在法国的图鲁兹、新型C-160的电子设备经过了改进，加强了机翼，又增加了中翼内的附加油箱。新型C-160共获31架订货，到1984年向法国空军交付15架，印度尼西亚的3架订货已交付完毕，没有进一步的订货。
技术数据
外形尺寸
翼展 40.00米
机长 32.40米
机高 11.65米
内部尺寸
机舱长度(不含驾驶舱) 13.51米
机舱宽度 3.15米
机舱最大高度 2.98米
机舱地板面积 42.6米2
机舱容积 115.00米3
重量及载荷
最小使用空重 28000千克
最大起飞重量 51000千克
最大商载 16000千克
最大零燃油重量 45000千克
最大着陆重量 47000千克
性能数据
装两台“苔茵”TRy.20 Mk22涡轮螺桨发动机，单台功率4549千瓦(6100轴马力)
最大平飞速度 513公里/小时
爬升率(海平面) 6.6米/秒
实用升限 8230米
转场航程 8858公里
最大载重航程 1853公里
起飞滑跑距离 715米(襟翼放下20°)
着陆滑跑距离 550米