CGK
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雅加达机场简介
soekarno-哈达国际机场(印度尼西亚: bandarainternasionalsoekarno-哈达)是主要的机场,为大雅加达地区的爪哇岛,印度尼西亚. 它位于约20公里以西的雅加达,tangerang摄政,万丹. 机场开始运作,在1985年和2码头启用于1992年 更换前海口机场(国内航线)在雅加达中部,哈利姆perdanakusuma(国际航班; 仍在经营)在雅加达以东. 机场往往被称为cengkareng为印尼人. 其IATA的代码,cgk是从cengkareng. 土地面积的机场为18平方公里. 它有两个独立的平行跑道隔着距离为2400米连通了交叉滑行. 主要有两个候机楼: 一号是为国内所有的服务,除了嘉鲁达印尼和merpatinusantara航空公司 和终端2serves所有国际航班以及所有国内航班的嘉鲁达和merpatinusantara航空公司. 每个大楼分成3大堂. 有终端1a,1b,1c服务(大部分)国内航班,印尼航空公司. 终端1a送达航班sempati空气,但空气sempati停止自亚洲危机monetery1998. 而码头2D和2E条为其所有国际航班国际航空公司(嘉鲁达印尼的国际航班,印尼航空公司 国际班机都从终端2e)和二号码头为嘉鲁达印尼和merpatinusantara航空公司的国内航班. 机场的名字命名的第一印度尼西亚总统宣誓就职,担任第一副总统穆罕默德哈达. 新机场的设计是由法国建筑师保罗安德鲁, 他们还设计了坍塌大楼2e在戴高乐机场在巴黎举行. 的主要特征之一,这个机场将乡土建筑的设计, 而在场的热带花园间休息室等候. 不过,由于保养不当,而不是战略位置和缺少预算 机场是逊色许多国际机场的地位. soekarno-哈达国际机场共有150个柜台. 每个分站有25个柜台. soekarno-哈达国际机场有30个行李输送带. 每个分站5行李输送带. 每个分站7盖茨. 总闸soekarno-哈达国际机场有42个闸口. angkasapura二正计划兴建一个新的码头和现代的设计特点. 码头三是建立低成本航空公司. 有一个总体规划,使5客运码头+1朝觐码头和4条跑道. soekarno-哈达国际机场将连接manggarai站(雅加达今后中央车站)的一条铁路. 而铁路将准备工作在2009年完成. 建造这条铁路的本身就是ptrailink. 附属pt启kereta短片印尼.
机场代码
雅加达机场三字码：CGK
雅加达机场四字码：WIII
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