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ERJ-145

ERJ:Embraer Regional Jet巴西航空工业地区喷气

ERJ145:

ERJ145原名为EMB145。EMB-145“亚马逊”是巴西航空工业公司最新研制的第一种涡扇式支线客机。它是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的,两种飞机有很高的通用性。有75%的零部件通用。但新机采用中涵道比涡扇发动机,机翼重新设计并装有翼梢小翼,两台发动机采用尾吊方式。机身横截面与EMB-120相同,机身在EMB-120基础上有所加长,以适应载客量增加的需要。

巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次透露这项研制计划。期间曾由于公司缩减生产等原因一度暂停,延误了研制工作,EMB145于1995年8月11日首飞,1996年12月16日获美国适航证书,1996年12月19日开始交付美国大陆快运公司。

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法国航空区域公司ERJ145

经过缓慢的开头后,1997年开始该型号飞机开始热销,1997年5月迎来欧洲首位客户--法国地区航空公司,1997年10月,EMB145正式更名为支线喷气145飞机或ERJ145以反映其新的市场定位。

主要型号:
ERJ145ER:基本型
ERJ145LR:增程型,换装功率更大的发动机,增加燃油量

ERJ145主要参数:


翼展:20.04米
机长:29.87米
机高: 6.75米
标准载客:50人
商载:  4600千克
空重: 12007千克
最大起飞重量: 22000千克
最大航程: 2870公里

动力装置:两台艾利逊公司AE3007A涡扇发动机(推力:7040磅)




ERJ145三视图

 

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此条目贡献者:日月(创建人)

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