Learjet-60
“利尔喷气”(Learjet)60
概况
“利尔喷气”60是美国盖茨·利尔喷气公司研制的一种双发喷气轻型行政机。1990年10月3日宣布作为“利尔喷气”55C的后继机。装一台PW305涡轮风扇发动机的方案验证机于1990年10月18日首次飞行。装2台PW305发动机和机身加长的该方案验证机于1991年6月13日恢复试飞。1992年9月取得型号合格证，1992年第三季度开始首次交付使用。飞机单价790万美元(1990年10月)。
设计特点
结构 这是“利尔喷气”系列中尺寸最大的一种飞机。装有翼梢小翼。尾翼呈T形。采用所谓的“三角形垂尾”(垂直尾翼和两个向外倾斜的腹鳍呈三角形)。
动力装置 2台普拉特·惠特尼加拿大公司的PW305涡轮风扇发动机，每台发动机额定推力都降低到19.57千牛(1996公斤，27℃以下)。总燃油量3561千克。
座舱 两名驾驶员和6～9名旅客。增压舱总容积15.49米3。和55C型相比，主客舱加长了0.71米，后行李舱加长了0.38米。
系统 风挡玻璃由电加热金膜去雾。这种金膜也能减少飞行中和停在地面时的太阳加热，而在高空长时间飞行中能保持座舱温暖。在滑行、起飞和着陆期间数字化的前起落架电传操纵机构一直处于工作状态。
机载设备 标准的完全综合的柯林斯公司Pro Line 4成套航空电子设备，它包括电子飞行仪表系统、两套数字式大气数据计算机、两套导航和通信无线电台、两套自动航向和姿态参考系统、自动驾驶仪和远程导航设备。
技术数据
外形尺寸
翼展 13.34米
翼弦长度
翼根处 2.74米
翼尖处 1.12米
机长 17.88米
机身长度 17.02米
机高 4.47米
平尾展长 4.47米
客舱门
宽度 0.64米
内部尺寸
总行李容积 1.67米3
重量及载荷
最大商载 816千克
最大起飞重量 10319千克
最大功率载荷 263.64千克/千牛
性能数据
巡航速度 M0.81
最大合格审定升限 15545米
平衡场长 1634米
航程(目视飞行规则余油) 5071公里